Biskek, hlavni mesto...
Betonova socialisticka architektura...
Siroke bulvary, megalomanaska namesti, ale take plno zelene a v pozadi smogem rozostrene vysoke hory...
Guesthouse v 7. patre panelaku...
Nakupujeme suvenyry a uzivame si za poslední penize...
neděle 16. srpna 2009
Kyrgyz_09 Ala Arca
Kyrgyz_08 Pik Lenin
Kyrgyz_07 Os
Kyrgyz_06 Arslanbob
Kyrgyz_05 Nejlepsi zazitky jsou neplanovane
Tolik samovolne rozbitych na silnici opravovanych aut jsem nikde nevidel, snad kazdych 50km. O kvalite silnic (az na vyjimky prabidne), stavu vozoveho parku (az na vyjimky prastary) a rychlosti jizdy (ta maximalni), by slo psat dlouze. Zminim ale jen, ze at se jede, kde se jede, vsude jsou okolo vysoke hory...
Dojeli jsme v poledne do Narynu, odkud dal jedou busy jen rano a taxi bylo ukrutne drahe. V Narynu lilo, zvolili jsme tedy vylet na Tash Rabat, coz je velmi zachovala caravanserai v horach (3530m) kus od cinskych hranic, snad nejvyznamejsi pamatka v Centralni Asii z doby Hedvabne stezky.
Dojeli jsme v poledne do Narynu, odkud dal jedou busy jen rano a taxi bylo ukrutne drahe. V Narynu lilo, zvolili jsme tedy vylet na Tash Rabat, coz je velmi zachovala caravanserai v horach (3530m) kus od cinskych hranic, snad nejvyznamejsi pamatka v Centralni Asii z doby Hedvabne stezky.
Zacala se tam s nama fotit rodinka z Biskeku, az nas pozvali na oslavu narozenin jednoho z nich, bylo berani maso a tuk, kumys (kvasene kobyli mleko), vodka, atd. + velka zabava...
Cestou zpet jsme pichli kolo, ridic nemel nahradni, ale hbite nas presadil k okolo jedouci rodince v moskvici.
Druhy den bus taky nejel, nicmene taxi uz za rozumnejsi cenu, jenze v pustych horach se mu ulomil zaves kola...
Jel to nekam svarit, my ale stopli prvni auto v nasem smeru (po vic nez hodine!) se skvělými chlapiky, kteri nas v zapeti pozvali na hostinu do jurty u silnice – kumys, ovci tuk, foceni...
Kazarman je prdel sveta a bohem zapomenutej kraj a kdo zakreslil "silnici" z nej do Jalal Abadu do map sirsich meritek mel poradne odvahy. Tato rozbita kamenita, misty bahnita a se zavaly/sesuvy, cesta sirky pro jedno auto vedouci nekonecnymi serpentinami pres pas 3000m si to tezko zaslouzi. Pripominala mi dosti indickou Leh-Manali hwy., jen s rozdílem, ze tu byl naprosto nulovy provoz, my jeli 28 let starou Volhou a sjeli do Ferganske kotliny mezi lany slunecnic a stada osliku do naprosto jineho prirodniho a kulturniho sveta...
Kyrgyz 04_ Song Kol
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)